详细的碳氢化合物分析-过去,现在和将来的第1部分


来源:   时间:2021-04-08 09:45:14


作为30多年来燃料分析行业的专家,我编写了一个由三部分组成的系列文章,内容涉及DHA的历史,当前技术和未来技术。

历史的观点

在1990年代,汽油法规迅速变化,禁止使用抗爆化合物,典型的汽油苯含量高达7.5%vol。汽油成分对环境和人类健康的影响受到严格审查,监管机构强加了最高含量的硫,苯,有机金属添加剂和最低含量的沉积物控制添加剂以改善空气质量,需要新的测试方法来测量和控制这些参数。EpA引用了ASTM测试方法D1319(烯烃),D3606(苯),D5599(含氧化合物)和D5769(芳族化合物),欧洲选择了与ASTM D6839等效的复杂多维GC技术。所有这些技术都有优点和缺点(图1)。

加拿大和日本选择了不同的途径-详细的碳氢化合物分析(DHA)(图2)。日本开发了JIS K 2536-2;加拿大开发了CAN / CGSB 3.0 No.14.3,类似于ASTM D6729和D6730。在加拿大,我亲自参与了DHA方法的开发以及裁判汽油方法的选择过程.DHA的优势显而易见:

极高的精度,尤其是对于苯而言,尤其是单方法与多种技术的对比鲁棒性–单列分流/不分流FID气相色谱仪就变得如此简单稳定性–色谱柱和保留时间/指标可以持续数年无校准–烃理论质量响应因子和归一化计算

DHA对于精炼厂优化流程,价值流和认证产品必不可少.DHA用途广泛,远远超出了常规规定的参数和精炼厂的应用范围。通过表征数百种汽油样品并使用状态模型方程式,加拿大能够量化全国范围内的逃逸性碳氢化合物排放量,以证明减少蒸汽回收的策略的合理性。当NTSB研究人员想了解燃料蒸汽相中的碳氢化合物组成时,DHA被采用。命运多T的TWA 800航班上的油箱。DHA通常用于识别,跟踪和指纹化地下水中的烃羽。汽车制造商使用DHA结果来建模尾气排放并协助发动机设计。

除了深奥的应用,DHA通常用于计算其他化学和物理特性并将其与其他化学和物理特性相关联,例如沸点分布,溴值,辛烷值,燃烧热,颗粒物指数和蒸气压。其他任何上述调节方法都无法提供大量信息。比DHA好

今日DHA

自成立以来已有30多年了,DHA技术没有改变。硬件和软件基本相同,如果五年没有更换色谱柱,苯的保留时间仍然相同,DHA的优点显而易见,但也有缺点:

长时间运行共洗脱错误识别氧气峰拖尾色谱图积分总是有些“未知数”需要熟练的操作员

我将在下个月回来讨论VHA Analytics的一项新技术,即DHA的未来,该新技术被称为“经过验证的烃分析贸易”。

VUV Analytics标准方法开发经理Dan Wispinski

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